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Des hommes et des trams
CITADIS Mag a souhaité faire parler des acteurs du tramway de Lyon. Bénédicte Lafon et Gérard Gauthier de KEOLIS et Stéphane Dumarty, d’EGIS RAIL nous livrent leurs témoignages sur ce tramway, entre bilan, souvenirs et anecdotes.
Bénédicte Lafon, Responsable du Service Etudes et Développement à la Direction Etudes et Projet, et Chef de projet de la ligne tramway T3, KEOLIS Lyon, www.tcl.fr.
L’ouverture des lignes de tramway à Lyon a signifié pour moi, comme pour beaucoup de Lyonnais, une nouvelle manière un peu magique de parcourir la ville, à la fois rapide, respectueuse de l’environnement et ouverte sur l’extérieur. Le pilotage du projet Léa / T3 m’a permis de vivre au quotidien la transformation et l’embellissement des quartiers, apportés par la création d’une ligne de tramway. Le déchargement au petit matin de la première rame depuis l’énorme camion qui l’avait transportée depuis Aytrée a été un moment d’émotion.
Le succès public de telles réalisations est une réelle satisfaction pour toutes les équipes qui travaillent à leur conception et à leur exploitation. Après la Journée Portes Ouvertes de T3, mon fils qui n’avait pas 3 ans m’a dit (évidemment …) : « Maman, quand je serai grand, je conduirai des tramways comme le tien !».
Stéphane Dumarty, Chef du Service Matériel Roulant & Equipements EGIS-RAIL, www.egisrail.fr
Semaly, aujourd’hui EGIS-RAIL, est de longue date impliquée dans les évolutions du tramway en France aux côtés d’Alstom, depuis le TFS de Nantes, suivi du premier plancher mixte à Grenoble, et enfin des 3 générations de CITADIS (de Montpellier à Strasbourg) qui se sont succédées, en passant bien évidemment par celle qui a toute notre affection et fait notre fierté : le ver à soie (injustement surnommée « le cachalot » par certains non-Lyonnais). Car pour nous, c’est bien ce projet qui a permis de montrer à quel point la gamme CITADIS permettait de s’adapter à la culture et au contexte d’une ville, tout en assurant les fonctions pour lesquelles il a été conçu et qui ne se voient pas : les performances, le fonctionnel et la fiabilité. Nous nous réjouissons du succès commercial de ce produit qui a encore de beaux jours devant lui en attendant impatiemment la suite que constituera le CITADIS Dualis.
Gérard Gauthier, Responsable Maintenance Tramway à la Direction des Services Techniques de KEOLIS Lyon - www.tcl.fr.
Le tramway de Lyon n’est pas seulement un moyen moderne de transport apprécié de nos clients mais aussi un ensemble de nouvelles technologies avec une chaîne de traction caractérisée par ses performances. Ces atouts ont suscité une véritable passion chez les techniciens de maintenance, leur permettant d’acquérir une bonne maîtrise des systèmes. La mise en service du tramway a été accompagnée d’un solide partenariat avec le constructeur.
